亞洲集裝箱多式聯(lián)運(yùn)展將為物流行業(yè)重啟添磚加瓦

2026亞洲（上海）集裝箱多式聯(lián)運(yùn)輸物流展覽會(huì)

2026-04-22 ~ 2026-04-24 距離開展361天 查看詳情

亞洲集裝箱多式聯(lián)運(yùn)展是英富曼與中國(guó)集裝箱行業(yè)協(xié)會(huì)合作舉辦的展覽。此次盛會(huì)還得到了全球最大的集裝箱制造商中集集團(tuán)的鼎力支持。

2020年對(duì)全球來(lái)說(shuō)是艱難的一年，然而，中國(guó)成功地突出重圍，成為全球唯一一個(gè)實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)的主要經(jīng)濟(jì)體。而且，根據(jù)中國(guó)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局的數(shù)據(jù)，與去年同期相比，2021年第一季度中國(guó)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)達(dá)到了創(chuàng)紀(jì)錄的18.3%。

憑借令人羨慕的經(jīng)濟(jì)態(tài)勢(shì)，中國(guó)繼續(xù)成為今年7月主辦亞洲集裝箱多式聯(lián)運(yùn)展的最佳地點(diǎn)。在現(xiàn)場(chǎng)展示產(chǎn)品和解決方案的供應(yīng)商是集裝箱制造業(yè)和相關(guān)領(lǐng)域的佼佼者。很多參展商都是在亞洲設(shè)有基地的全球性企業(yè)，他們擁有改造集裝箱物流產(chǎn)品的專業(yè)知識(shí)和技能。已報(bào)名參加的觀眾來(lái)自物流供應(yīng)商、貨運(yùn)代理、船務(wù)代理、港口和貨主。

“我們非常高興今年能夠主辦亞洲展，”多式聯(lián)運(yùn)展會(huì)總監(jiān)Rob Fisher說(shuō)，“盡管今年是國(guó)內(nèi)展覽。在過(guò)去的12個(gè)月里遇到了很多困難，但在整個(gè)疫情期間，集裝箱物流業(yè)已經(jīng)努力應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)，并保證了供應(yīng)鏈充足。亞洲集裝箱多式聯(lián)運(yùn)展將成為彰顯這些成就的焦點(diǎn)，有助于企業(yè)與買家互動(dòng)并重新建立聯(lián)系。”

本次展會(huì)還將為觀眾提供參與全方位行業(yè)動(dòng)態(tài)分享的機(jī)會(huì)，可免費(fèi)參加主題為“智能物流– 卓越的多式聯(lián)運(yùn)”的研討會(huì)。與會(huì)者將直接與專家面對(duì)面溝通，而且，多位國(guó)際嘉賓將以數(shù)字化的形式參與此次活動(dòng)，這意味著與會(huì)者將有機(jī)會(huì)與全球行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者交流。主題包括：

歐洲港口的復(fù)蘇

集裝箱吞吐量正迅速恢復(fù)到疫情前的水平，運(yùn)費(fèi)也開始趨于穩(wěn)定。我們與一些歐洲重要的港口進(jìn)行了交流，討論從去年經(jīng)歷中總結(jié)的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，以及他們對(duì)2021年及未來(lái)的展望。

智能集裝箱：從WAN到5G

隨著世界經(jīng)濟(jì)開始恢復(fù)正常，集裝箱追蹤的重要性日益明晰。我們的專家小組將展示智能集裝箱的價(jià)值，并使用現(xiàn)實(shí)案例來(lái)說(shuō)明智能集裝箱對(duì)經(jīng)濟(jì)和環(huán)境的好處。

一帶一路

今年3月蘇伊士運(yùn)河堵塞造成的航運(yùn)中斷突顯出在亞洲和歐洲之間開辟?gòu)?qiáng)有力的替代路線的必要性。多位專家匯聚一堂，將對(duì)新興路線和當(dāng)局之間的國(guó)際合作各抒己見。

打破常規(guī)：最新的集裝箱技術(shù)

40英尺集裝箱的設(shè)計(jì)在本世紀(jì)的大部分時(shí)間里基本保持不變，但隨著最新技術(shù)的發(fā)展，出現(xiàn)了一些創(chuàng)新的設(shè)計(jì)。從折疊式集裝箱到底卸式散貨集裝箱，本論壇將介紹當(dāng)今市場(chǎng)的最新產(chǎn)品。